耐磨防粘塑料板应用于车底滑板的作用
  耐磨防粘塑料板具有优良的自润滑性和非粘性，使上述粉末状文件不粘附在储运设施上，保证了产品的推荐性。过去采用不锈钢衬里停止装卸运输，用耐磨防粘塑料板衬里代替。临时使用耐磨防粘塑料板衬里可以降低发热。
  耐磨防粘塑料板衬里在大型电厂配套煤的牵引斗中也采用了耐磨防粘塑料板衬里，使其易于取土，并引起了人们的广泛关注。该产品也可用于液体管道，如流砂。与竹管相比，产品寿命增加18倍，利率降低到1/25,产品寿命增加3倍，利率降低到1/8.
  耐磨防粘塑料板由于它具有优良的耐磨性、自润滑性及不粘性，用于车厢底部，可防止在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的过程中，可防止粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象，防止低温冻住卸不下，保证稳定运输和设备正常运转。

耐磨防粘塑料板做车底滑板的优势

  耐磨防粘塑料板是高聚物的一种，有它的特殊性其机械力学性能受温度、相对分子质量的影响很大，在设计耐磨防粘塑料板机械零件时应给予高度重视。
  耐磨防粘塑料板应用于车底滑板的优势有哪些呢？
  1、随相对分子质量的加大耐磨防粘塑料板的耐磨损性增强，伸长率随相对分子质量的加大而降低，屈服强随相对分子质量的加大也下降，加大强度随相对分子质量的加大而略有增高，冲击强度随相对分子质量的加大而加大，耐磨防粘塑料板相对分子质量300万左右达到大值，超过300万左右后，反而降低，冲击强度随温度的增高而变大，但在25℃左右时达到大值。
  2、随温度的增高而降低，即使耐磨防粘塑料板是在零下200℃仍有一定的冲击强度，拉伸至大强度和屈服强度都随温度的增加而明显降低。